今日劲爆消息！
老铁们，今天咱们换个口味，不聊那些高大上的新能源，也不扯什么玄乎的黑科技。
咱们来点实在的，聊聊“老骥伏枥，志在千里”的二手车。
说到这，我第一个想到的，就是当年叱咤风云的“揽胜”！
当年，开着揽胜在路上，那绝对是身份的象征，犹如“王者之师”巡游。
谁见了不得竖起大拇指，心里暗赞：“大佬，您好！” 如今，时代变迁，但揽胜那股子与生俱来的王者之气，依旧让人心潮澎湃。
今天，咱们就来好好聊聊一台“老当益壮”的揽胜，看看它值不值得咱们一掷千金。
先给老铁们提个醒，这车可不是新车，是2016年的老伙计了。
具体来说，是2016款3.0 V6 SC Vogue 加长版，加长版！
各位，这可不是普通的揽胜，是能让你在后排舒舒服服伸腿的“移动行宫”！
首次上牌时间是2016年8月，来自成都，至今行驶里程是13.5万公里，有1次过户记录。
新车指导价162.80万，各位，这可是妥妥的百万豪车！
如今二手车报价55.88万，想想都让人心动！
咱们先来个“外观杀”！
老规矩，绕着车子转一圈，看看这老家伙的成色。
纯白的颜色，在阳光的照射下，泛着珍珠般的光泽，虽然岁月留下了痕迹，但整体依旧精神矍铄，宛如一位历经沧桑的老绅士。
车身线条依旧流畅，棱角分明，透露着一股子硬汉气息，恰似“宝剑锋从磨砺出”。
这外观，就算放到现在，也绝对不落伍，开出去倍儿有面子！
接下来，咱们再聊聊这车的“心脏”——动力系统。
这台揽胜搭载的是3.0T V6发动机，381匹马力！
百公里加速8.3秒，这数据在当年绝对算得上“猛兽”级别。
想当年，8秒多破百，足够让你在红绿灯起步时，把旁边的小车远远甩在身后了！
当然，作为一台豪华SUV，内饰才是重头戏！
这台揽胜的内饰用料绝对考究，真皮座椅、木纹饰板、全景天窗，营造出一种低调奢华的氛围。
坐进车里，就像是置身于一个移动的“头等舱”。
座椅的包裹性极好，坐上去就像陷进一个柔软的沙发，长途旅行也不会感到疲惫。
全景天窗更是加分项，抬头就能看到蓝天白云，心情瞬间舒畅，仿佛置身于“结庐在人境，而无车马喧”的世外桃源。
空间方面，这台加长版的揽胜更是傲视群雄！
长宽高轴距分别是：5199x1983x1866(mm)，轴距3122(mm)，后排空间宽敞到你尽情舒展，跷二郎腿？
小意思！
后排座椅还能比例放倒，行李厢容积更是惊人，909L到2345L，装个全家人的行李，绰绰有余！
配置方面，这台揽胜也是诚意满满。
全液晶仪表盘、车载冰箱，方向盘加热、无钥匙进入、第二排电动调节和加热，每一项配置都体现着豪华车的“范儿”。
想象一下，冬天里，握着加热的方向盘，吹着暖风，享受着“暖风熏得游人醉”的惬意。
那么，这台揽胜现在卖多少钱呢？
根据市场行情，这车的售价大概在48.6万到59.65万之间，具体价格还要看车况。
当年一百多万的车，现在只要几十万就能拿下，是不是很划算？
当然，买二手车，还得擦亮眼睛，仔细检查车况，别被“套路”了。
咱们再来算算用车成本。
经过测算，这辆车的10年平均用车成本大概是31092元/年，具体用车成本还是要看用车频率及习惯而有所不同。
毕竟是“上了年纪”的车，保养费用可能会稍微高一些，但只要保养得当，开个几年问题不大。
接下来，咱们得好好分析一下这车的优缺点。
优点：气场强大，外观经典，内饰豪华，空间宽敞，配置丰富，开出去绝对有面子！
缺点：车龄较长，油耗较高，保养费用相对较高。
那么，这车值不值得买呢？
这个问题，得看你的需求和预算。
如果你追求面子，喜欢硬派越野车，又对二手车不太介意，那么这台揽胜绝对是个不错的选择！
但如果你对油耗、保养费用比较敏感，或者更喜欢新车，那么可能要慎重考虑了。
咱们再来聊聊这车“掉价”那些事儿。
车龄：9年车龄，比同类车平均车龄多了那么一点点，价格会受到影响，大约降价3600元。
里程：13.5万公里，比同类车平均里程多了那么一些，价格也会受到影响，大约降价10200元。
过户次数：过户1次，对价格影响不大，大约降价900元。
颜色：白色，没毛病，不影响价格。
总的来说，这台二手揽胜，虽然“上了年纪”，但依旧魅力不减！
如果你喜欢它，又恰好手头有点闲钱，不妨去看看实车，试驾一下，感受一下“老将”的风采！
记住，买二手车，一定要擦亮眼睛，货比三家，别被“套路”了！
有意思的是，现在很多年轻人，都喜欢这种有年代感的“老家伙”，如同欣赏“夕阳无限好，只是近黄昏”的美景。
它们不仅代表着一种情怀，更是一种生活态度。
买车，其实也是在买一种生活方式，一种对自由、对探索的向往。
买车这事儿，得看自己的喜好和需求。
适合自己的，才是最好的！
各位，你们觉得这台二手揽胜怎么样？
咱们评论区见！
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