
今日劲爆消息!
老铁们,今天咱们换个口味,不聊那些高大上的新能源,也不扯什么玄乎的黑科技。
咱们来点实在的,聊聊“老骥伏枥,志在千里”的二手车。
说到这,我第一个想到的,就是当年叱咤风云的“揽胜”!
当年,开着揽胜在路上,那绝对是身份的象征,犹如“王者之师”巡游。
谁见了不得竖起大拇指,心里暗赞:“大佬,您好!” 如今,时代变迁,但揽胜那股子与生俱来的王者之气,依旧让人心潮澎湃。
今天,咱们就来好好聊聊一台“老当益壮”的揽胜,看看它值不值得咱们一掷千金。
先给老铁们提个醒,这车可不是新车,是2016年的老伙计了。
具体来说,是2016款3.0 V6 SC Vogue 加长版,加长版!
各位,这可不是普通的揽胜,是能让你在后排舒舒服服伸腿的“移动行宫”!
首次上牌时间是2016年8月,来自成都,至今行驶里程是13.5万公里,有1次过户记录。
新车指导价162.80万,各位,这可是妥妥的百万豪车!
如今二手车报价55.88万,想想都让人心动!
咱们先来个“外观杀”!
老规矩,绕着车子转一圈,看看这老家伙的成色。
纯白的颜色,在阳光的照射下,泛着珍珠般的光泽,虽然岁月留下了痕迹,但整体依旧精神矍铄,宛如一位历经沧桑的老绅士。
车身线条依旧流畅,棱角分明,透露着一股子硬汉气息,恰似“宝剑锋从磨砺出”。
这外观,就算放到现在,也绝对不落伍,开出去倍儿有面子!
接下来,咱们再聊聊这车的“心脏”——动力系统。
这台揽胜搭载的是3.0T V6发动机,381匹马力!
百公里加速8.3秒,这数据在当年绝对算得上“猛兽”级别。
想当年,8秒多破百,足够让你在红绿灯起步时,把旁边的小车远远甩在身后了!
当然,作为一台豪华SUV,内饰才是重头戏!
这台揽胜的内饰用料绝对考究,真皮座椅、木纹饰板、全景天窗,营造出一种低调奢华的氛围。
坐进车里,就像是置身于一个移动的“头等舱”。
座椅的包裹性极好,坐上去就像陷进一个柔软的沙发,长途旅行也不会感到疲惫。
全景天窗更是加分项,抬头就能看到蓝天白云,心情瞬间舒畅,仿佛置身于“结庐在人境,而无车马喧”的世外桃源。
空间方面,这台加长版的揽胜更是傲视群雄!
长宽高轴距分别是:5199x1983x1866(mm),轴距3122(mm),后排空间宽敞到你尽情舒展,跷二郎腿?
小意思!
后排座椅还能比例放倒,行李厢容积更是惊人,909L到2345L,装个全家人的行李,绰绰有余!
配置方面,这台揽胜也是诚意满满。
全液晶仪表盘、车载冰箱,方向盘加热、无钥匙进入、第二排电动调节和加热,每一项配置都体现着豪华车的“范儿”。
想象一下,冬天里,握着加热的方向盘,吹着暖风,享受着“暖风熏得游人醉”的惬意。
那么,这台揽胜现在卖多少钱呢?
根据市场行情,这车的售价大概在48.6万到59.65万之间,具体价格还要看车况。
当年一百多万的车,现在只要几十万就能拿下,是不是很划算?
当然,买二手车,还得擦亮眼睛,仔细检查车况,别被“套路”了。
咱们再来算算用车成本。
经过测算,这辆车的10年平均用车成本大概是31092元/年,具体用车成本还是要看用车频率及习惯而有所不同。
毕竟是“上了年纪”的车,保养费用可能会稍微高一些,但只要保养得当,开个几年问题不大。
接下来,咱们得好好分析一下这车的优缺点。
优点:气场强大,外观经典,内饰豪华,空间宽敞,配置丰富,开出去绝对有面子!
缺点:车龄较长,油耗较高,保养费用相对较高。
那么,这车值不值得买呢?
这个问题,得看你的需求和预算。
如果你追求面子,喜欢硬派越野车,又对二手车不太介意,那么这台揽胜绝对是个不错的选择!
但如果你对油耗、保养费用比较敏感,或者更喜欢新车,那么可能要慎重考虑了。
咱们再来聊聊这车“掉价”那些事儿。
车龄:9年车龄,比同类车平均车龄多了那么一点点,价格会受到影响,大约降价3600元。
里程:13.5万公里,比同类车平均里程多了那么一些,价格也会受到影响,大约降价10200元。
过户次数:过户1次,对价格影响不大,大约降价900元。
颜色:白色,没毛病,不影响价格。
总的来说,这台二手揽胜,虽然“上了年纪”,但依旧魅力不减!
如果你喜欢它,又恰好手头有点闲钱,不妨去看看实车,试驾一下,感受一下“老将”的风采!
记住,买二手车,一定要擦亮眼睛,货比三家,别被“套路”了!
有意思的是,现在很多年轻人,都喜欢这种有年代感的“老家伙”,如同欣赏“夕阳无限好,只是近黄昏”的美景。
它们不仅代表着一种情怀,更是一种生活态度。
买车,其实也是在买一种生活方式,一种对自由、对探索的向往。
买车这事儿,得看自己的喜好和需求。
适合自己的,才是最好的!
各位,你们觉得这台二手揽胜怎么样?
咱们评论区见!
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